Elon Musk gaat Chicago 'Loop' bouwen

0 reacties

Er is aangekondigd dat miljardair tech-ondernemer Elon Musk erin is geslaagd een contract voor een grote stad binnen te halen voor zijn bedrijf, Boring Co. Dit is een van de vele bedrijven die eigendom zijn van Musk, waarbij deze specifieke tak gespecialiseerd is in tunnelboren. Het contract in kwestie betreft een snel transportsysteem tussen het centrum Chicagoen de internationale luchthaven O'Hare.

Nu het contract bevestigd is, kun je je misschien herinneren dat Musk al in 2013 plannen had gemaakt. Zijn verheven idee destijds was voor een systeem dat met een nogal schandalige snelheid van 760 kilometer per uur reed, en dit werd als een notoir stoutmoedig idee beschouwd. claim. Nu het contract rond is, blijkt dat de snelheid een veel realistischer 150 kilometer per uur zal zijn, waardoor passagiers genoeg tijd overhouden om in een online casino te spelen of een tijdschrift te lezen op weg naar hun bestemming.

Het lijkt erop dat de miljardair met de snelheidsverlaging een serieuze reality check heeft moeten ondergaan. Of is dit slechts een stap in de richting van snelle vervoerssystemen met een snelheid van 760 kilometer per uur, zoals hij nu beweert?

Stappen in de goede richting

Zoals het er nu uitziet, hebben inwoners van Chicago heel weinig opties gehad als ze naar O'Hare Airport wilden gaan. Momenteel zal een reis vanuit het centrum van Chicago in het beste geval ongeveer 40 minuten duren. The Loop, zoals Musk het noemt, zal die tijd terugbrengen tot ongeveer 12 minuten. Op zijn zachtst gezegd een enorme verbetering. Maar het blijft nog steeds een stuk achter bij het systeem dat oorspronkelijk werd opgezet.

Zie ook  Selfiemedicatie meet persoonlijke verantwoordelijkheid

Hij geeft zijn systeem van 760 mijl per uur echter niet op. In plaats daarvan beweert hij nu dat het huidige project slechts een stap is in de richting van zijn zogenaamde Hyper-Loop. Op een persconferentie vertelde Musk aan burgemeester Rahm Emanuel dat zijn Hyper-Loop-systeem beter geschikt was voor langere afstanden, waarbij hij specifiek Chicago noemde om New York als voorbeeld.

In de lus

Velen zeggen al dat Musk een klassiek geval is van alleen maar blaffen en niet bijten, maar een blik op de voorgestelde Loop tussen Chicago en O'Hare is niettemin een indrukwekkend project. Volgens de verstrekte informatie zal de Loop volledig geautomatiseerd zijn en worden uitgerust met pods die 8 tot 12 passagiers tegelijk kunnen vervoeren. De voorgestelde tunnel zal worden gecreëerd door Boring Co, en de passagierspods door de beruchte Tesla Inc. De tunnel zal volledig ondergronds zijn en voor niemand aan de oppervlakte waarneembaar zijn. Met andere woorden; stil en veroorzaakt geen oppervlaktetrillingen of trillingen.

Opvallend is verder dat de mogelijkheid bestaat dat ook personenauto's van het systeem gebruik kunnen maken. Of in ieder geval hintte Musk hierop door te zeggen dat de mogelijkheid bestaat. Interessanter is dat het project ongeveer $1 miljard, wat misschien veel lijkt, maar in werkelijkheid heel wat minder is dan wat een dergelijk project normaal gesproken zou kosten. Bovendien zal het rijden met het systeem naar verluidt ongeveer de helft kosten van het bedrag dat voor een taxi of Uber wordt betaald. Dus zelfs als het systeem niet de verheven hoogten bereikt die Musk oorspronkelijk heeft neergezet, is het nog steeds een indrukwekkende onderneming.

Zie ook  6 dingen die u moet vermijden als u mensen van generatie Z in dienst neemt

Typisch Musk-vertrouwen

Musk draagt ​​opnieuw zijn steentje bij om de wereld vooruit te helpen naar de toekomst en om de technologie te ontwikkelen. Misschien leven we binnenkort in een wereld waar snelle transportsystemen werkelijk met een snelheid van 760 kilometer per uur reizen. Ervan uitgaande dat Musk de benodigde financiën bij elkaar kan krijgen. Hoewel dat geen probleem zal zijn, vooral gezien zijn reactie op de manier waarop hij de fondsen voor de Loop zou inzamelen. Hij antwoordde simpelweg dat hij nog nooit een probleem heeft gehad, en dat het nu ook geen probleem meer zal zijn. Het lijkt erop dat er weinig details zijn, maar je moet wel houden van het vertrouwen van de man!

Spin Palace Casino Bonussen zonder aanbetaling >>


Bron: spinpalace.com
Elon Musk gaat Chicago 'Loop' bouwen bijgewerkt: 18 June 2019 Auteur: Damon